Mission et services

En joignant les rangs de l’Association québécoise du transport aérien, les membres bénéficient de nombreux services et avantages.

L'Association québécoise des transporteurs aériens (AQTA), qui à son origine en 1975 s'appelait l'Association des transporteurs aériens de brousse du Québec, est devenue en avril 2007 l'Association québécoise du transport aérien.

L'AQTA est un organisme sans but lucratif qui a pour mission d'être au service et de travailler au développement de l'industrie du transport aérien au Québec.

« Notre adhésion à l’AQTA compte probablement parmi les meilleures décisions que notre entreprise ait prises dans les deux dernières années. »
- Pascal, Frédéric et Jean-Nicolas de Parachutisme Adrénaline.

« Compte tenu des opportunités et des contacts que cela nous a procuré, nous sommes grandement satisfait de notre adhésion à l'AQTA. Il s'agit d'une association dynamique, et c'est ce que nous recherchons dans le cadre du développement de nos affaires.» - Frédéric Perron, Directeur marketing Canam Canada

« Les transporteurs du Québec peuvent à juste titre être fiers d’être représentés par une association qui défend judicieusement leurs droits et qui est respectée par l’industrie de l’aviation au Canada. »
- George Petsikas, Président du Conseil National des Lignes Aériennes du Canada.

L’AQTA offre de multiples services à tous ses membres dont :

Une équipe offrant information, référence, appui, conseil, particulièrement dans les domaines de la réglementation aérienne, les relations avec Transports Canada, la taxation, NAV CANADA, le Code canadien du travail, l’Office des transports du Canada, la Commission de la santé et la sécurité au travail, Transports Québec et le Tribunal d'appel des transports du Canada;
Un Congrès annuel permettant à des centaines de personnes œuvrant dans le domaine du transport aérien de se regrouper afin d'échanger sur des sujets d’actualité ou de politiques touchant leur secteur d'activité, d'assister à des séances d’information et participer à des ateliers, des rencontres, des présentations techniques, etc. Le programme leur propose également des rencontres à caractère social et un salon d'exposition regroupant des entreprises fournissant des produits et services reliés à l'aviation. Depuis 2005, cet événement a lieu dans différentes régions du Québec.
Une Journée réseautage, tenue spécifiquement dans la région de Montréal à l'automne, encourageant les échanges entre les membres de l’AQTA et d’autres intervenants œuvrant dans le domaine du transport aérien et où rencontres et activités enrichissantes sont au programme.
Des tarifs préférentiels pour les membres de l’AQTA qui souhaitent annoncer dans le Air, le magazine des gens d'affaires;
Des locaux à Québec disponibles sur réservation pour des conférences, des rencontres ou encore des périodes de formation. Le frais de location pour la salle de formation ou pour la salle de conférence est de 250 $ par jour. Un escompte de 50 % sur le tarif de location des salles est accordé aux membres ;
Un taux d'escompte préférentiel pour les dépôts Visa et MasterCard avec Moneris Solutions;
Un programme d’assurance collective auquel peut adhérer une entreprise comptant aussi peu que deux employés. Pour obtenir tous les détails à ce sujet, vous pouvez rejoindre M. Gilles Chiasson de Chiasson Groupe Conseil au 877 398-4488, poste 2;
Un Code d’éthique environnemental pour les exploitants d’hydravions. Ce document représente une façon de promouvoir la bonne entente entre les riverains et les exploitants et démontre la volonté des transporteurs aériens de vivre en harmonie avec leur environnement. L’AQTA offre aussi ses bons offices pour la conciliation de tous conflits entre un exploitant et un riverain;
Une politique qui incite les transporteurs aériens membres de l’Association à embaucher d’abord des pilotes gradués des écoles de pilotage également membres de l’AQTA;
Un « Training Bond » générique qui aide les membres à réduire les impacts des départs parfois trop rapides de certains employés;
Une représentation auprès du ministère de la Défense nationale pour les écoles de pilotage. L’AQTA négocie annuellement le programme des cours de pilotage des cadets de l’aviation;
Un rapport de vol normalisé pour les exploitants d’hélicoptères lequel est approuvé par les représentants d’Hydro-Québec;
Un programme de formation spécifique pour les exploitants d’hélicoptères lequel permet qu’un pilote ayant un minimum de 250 heures de vol total puisse effectuer certaines tâches pour Hydro-Québec. Habituellement, un pilote doit avoir entre 800 à 1,000 heures de vol total pour effectuer ces tâches;
Une liste des distances en mille terrestre entre différents aéroports et ceux du Québec et du Nunavik;
Une liste des redevances aéroportuaires reconnues par Hydro-Québec pour la facturation des transporteurs;
Une banque de données des redevances d’aéroports du Québec (frais d’atterrissage, d’aérogare, d’électricité et de stationnement) accessible pour les membres sur notre site Internet, le www.aqta.ca.